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葡京:穿行36年的“二线”时光

时间:2018-7-23 18:15:58  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  1980年,钟国华作为边防七支队的第一批新兵,怀着献身边防的热血,来到甫成立的深圳经济特区。搭竹棚、支炉灶、挖土方……在他和队友们的肩挑手提下,“深圳经济特区管理线”(又称“二线”)从一纸文件变成了一面铁网。“驻二线、保一线”是他们对深圳的使命与坚守。  1994年,18岁的...
     1980年,钟国华作为边防七支队的第一批新兵,怀着献身边防的热血,来到甫成立的深圳经济特区。搭竹棚、支炉灶、挖土方……在他和队友们的肩挑手提下,“深圳经济特区管理线”(又称“二线”)从一纸文件变成了一面铁网。“驻二线、保一线”是他们对深圳的使命与坚守。

  1994年,18岁的范强踏上从江西驶向广东的列车,特区的“神秘感”令他既兴奋又紧张。走出罗湖火车站,万宝路、人头马、渣打银行的巨幅广告让范强有一种“仿佛到了国外”的不真实感。而当身处盐田、眼望关外的时候,范强则看到了这座新生城市百业待兴的另一面。关内和关外的巨大差异和强烈对比令他印象深刻。

  2000年,陈建伟南下深圳发展,他对特区的第一印象是“只要你肯努力付出,就会有收获的城市”。在创新创业浪潮席卷珠江两岸的氛围里,曾经的打工仔成为了无人机企业的CEO,公司成立伊始便落户龙华,企业对空间资源的大量需求使得关内外的联通迫在眉睫。“特区一体化”呼之欲出。

  2017年,博士后田新良带着他和创业团队研发的“高精度磁通门电流传感器”项目,走上宝安创新创业大赛的舞台,并在赛后选择将公司落户该区。“这里的扶持政策吸引了我们,从奖金到场地补贴,从个人到企业资助,从投资基金到项目研发补贴……”凭借逐渐完善的的营商环境和大力度的扶持政策,原关外地区逐渐从“候补席”走向舞台中央,擎起了特区未来发展的重任。

  东起大鹏湾,西至珠江口,全长84.6公里的特区管理线,见证了深圳从边陲渔村到现代都市的发展奇迹,镌刻了特区从筚路蓝缕到玉汝于成的“春天故事”,也记录了一代又一代来深者的青春岁月。

  今年1月,国务院同意广东省“关于撤销深圳经济特区管理线的请示”,存在了36年的“二线”正式完成历史使命。而在此前,设置于特区管理线沿线的检查站早已相继拆除,仅剩“同乐关”得以保留。

  落日洒下余晖,行驶在广深公路,“深圳经济特区同乐检

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